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行业解决方案
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 行业解决方案说明:

 

 

      快速成型技术在汽车行业的应用极为广泛。汽车、摩托车外形及内饰件的设计、改型、装配试验,发动机、汽缸头试制等均需使用;由于消费者对汽车快速、安全、舒适和新潮的需求促使汽车不断更新换代,新车的开发周期大大缩短,也对设计制造过程中的快速成型有大幅度的需求。RP\RT技术成为加速这一进程的有利工具。在美国,克莱斯勒、通用等大型汽车企业从总装到一\二级供应商都大量采用SL技术,各个产品的研发周期都有应用,可缩短80%的开发周期,节约一半以上的费用。产品质量也得到显著提高。

 

      由于汽车设计及结构的特殊性,车用RP产品与一般RP产品在制作和工艺要求上有显著不同,使用材质更加广泛。后处理工艺复杂。加工设备情况及后处理技术经验都会直接影响成品质量和客户响应速度。

 

      蓝佩得创新的在行业内率先推出行业客户服务,对产品应用行业进行细分,通过自身领先的技术和对行业产品特点的研究,形成了一套先进的项目解决方案,在实际应用中产生的具大的成果。不仅能迅速有针对性的解决客户在产品设计实验中遇到的问题,降低产品制作的时间,提高产品成功率和质量,更能向客户提供有针对性的产品设计建议和支持,真正成为客户专业的合作伙伴。

 
 

实施成果:

 

        在实践中,蓝佩得著身定造,从客户满意出发,与大众、通用、福特、吉利、本田、中华、雪铁龙、丰田、奇瑞、马自达等国内外众多知名厂家携手,提供战略服务。通过自身严格的产品质量要求和服务至上的理念,形成独具特色的汽车行业快速成型专业解决方案。 

 

方案概述:

 

方案一:单件制作

 

 

  i. 概述:

       本方案主要运用CNC加工中心和SLA、SLS等设备,根据客户提供的三维数模,直接加工出零件毛坯,再辅以相应后处理手段制作出达到客户需求的产品。适用于产品需要数量少(小于5件/套),工期短的产品。具有制作周期短、成本低廉、产品精度较高的优点,能够满足客户在展车、样车上的应用需求。
 
  ii. 技术实现:
         1. CNC加工:应用CNC加工设备,根据客户提供的三维数模,使用材料为:ABS、PMMA、PP等工程材料,代木、硬泡、海绵等PU材料,直接加工出零件毛坯,辅以相应的后处理手段,制作出达到客户尺寸和外观要求的产品。产品包括:车灯、汽车内饰(含仪表板、车门、AB柱等)、外饰(含保险杠、格栅、电镀条等)、硬泡车身、海绵座椅、CD/空调面板、空调风管等。
         2.SLA、SLS加工:应用SLA或SLS加工设备,使用材料为14120(美国SOMOS公司出产)或PA2200/PA3200(德国EOS公司出产),在客户提供的三维数模的基础上直接加工出零件。产品包括:CD/空调面板、出风口、汽车内饰配件、空调风管等。

 

 

                      
 

 面罩用CNC加工PMMA材料,表面抛光,反射体用CNC加工ABS材料,表面镀铝,底座CNC加工喷漆

                   面罩用CNC加工PMMA材料,表面染色抛光,反射体用CNC加工ABS材料,表面镀铝,座CNC加工喷漆
       
   门板用CNC加工ABS材料,主体表面喷皮纹漆,上饰板、中饰板、扶手盒表面蒙皮    主仪表板用CNC加工ABS材料,表面喷皮纹漆
   
 

进气岐管,SLS制作,材料PA2200

 

空调风管滤清器配件,SLA/制作,材料14120

 

 方案二:少量试制件

 

  i. 概述:

      应用现有或CNC/SLA制作的零件,使用真空成型设备制作硅胶模具并复制零件,再辅以相应后处理手段,制作出客户需要的产品。适用于产品数量需求少(单个模具产品在15套以内),工期要求比较短的产品。具有制作周期较短、成本低廉、产品精度较高的优点,能够满足客户在小量试装车上的应用需求。

 

  ii. 技术实现:

      以现有或CNC/SLA制作的零件作为原型,使用硅胶作为原材料来制作模具,再利用真空成型设备浇注零件,最后辅以相应后处理手段完成产品的制作。使用材料:硅胶、PU真空注型材料。主要产品有:车灯、汽车内饰(包括门板、仪表板等)、空调风管、CD/空调面板、出风口等。

 

                      
 
尾灯面罩,硅胶模具制作,产品材料类PC(Axson出产的PX521)
                 

空调风管,产品材料类橡胶(8400)和类ABS(PX223) 

 

 

方案三:小批量试制
 
 
i.概述:
      使用现有零件或CNC加工主模型,制作玻璃钢模具,利用低压灌注机制作零件或手工制作玻璃钢零件,再辅以相应后处理手段完成客户需要的产品。适用于产品零件比较大、需要数量比较多(每付模具可完成产品最多达1000件/套)的产品。与制作钢模比较,具有模具周期比较短,成本低,产品适用性好等优点。
 
ii.技术实现:
      以现有零件或CNC加工主模型作为模型,在其表面涂附玻璃钢材料要制作模具,再使用低压灌注设备注射成型零件,再辅以相应后处理手段完成客户需要的产品。主要使用的材料有:使用代木/ABS制作主模型,用玻璃钢材料制作模具,用低压灌注材料或玻璃钢材料制作零件。主要产品包括:保险杠、仪表板、门板等汽车内外饰零件。

 

 

    

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